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  中國的散柜運(yùn)送全是歸屬于河道或是臨海運(yùn)輸船，噸數(shù)更為小普遍1000噸散裝船、3000噸散裝船、5000噸散裝船、8000噸散裝船、10000噸散裝船

  中國運(yùn)輸船：中國的散柜運(yùn)送全是歸屬于河道或是臨海運(yùn)輸船，噸數(shù)更為小，一般有1000噸散裝船，3000噸散裝船，5000噸散裝船，8000噸散裝船，10000噸散裝船好多個(gè)普遍種類。

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  2020-04-22

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  進(jìn)口替代過程:散貨船發(fā)展趨勢的另一特性

  煤、谷類、礦石等海工船，以前是由雜貨船承運(yùn)的。伴隨著船只專用化的發(fā)展趨勢，在20世紀(jì)初出現(xiàn)了鐵礦石專用型集裝箱船，又出現(xiàn)了自卸車價(jià)格礦石船，散貨船全是以礦石集裝箱船和運(yùn)煤船主導(dǎo)發(fā)展趨勢起來的。

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  2020-04-21

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  跑散貨船的絕對優(yōu)勢您了解嗎？

  散柜運(yùn)送的物件，木料，谷物，混凝土，有機(jī)肥，粉末狀，鐵礦石，煤等，見過在人們船對門裝卸搬運(yùn)谷物的散貨船，非常方便

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  2020-04-15

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  上海琪邦專業(yè)角度預(yù)估散貨船行業(yè)的前景

  到今年，全世界絕大多數(shù)散貨船將改成更價(jià)格昂貴的低硫然料，這將對散貨船供求平衡造成積極主動(dòng)影響，由于高些的然料成本費(fèi)減少了船只的最好的選擇運(yùn)作速率。

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  2020-04-14

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  琪邦以專業(yè)的立場來預(yù)估未來散貨船的市場

  琪邦預(yù)估在今年配置清洗器的好望角型散貨船標(biāo)準(zhǔn)船只期租均值租價(jià)為12100美元/天，巴拉馬型散貨船標(biāo)準(zhǔn)船只期租均值租價(jià)為6800美金/天。

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  2020-04-13

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  琪邦帶您了解油船與散貨船所存在哪些區(qū)別？

  從理論上講就是指散稱運(yùn)送各種各樣原料油的船，散貨船能夠根據(jù)圣勞倫斯水路出入五大湖的2萬多噸、3～4萬載重噸的“靈活”型船

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  2020-04-10

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  散貨船與雜貨船兩者的區(qū)別您了解嗎？

  雜貨船一般裝車包裝、成袋、箱裝和成桶，關(guān)鍵運(yùn)輸成包、整箱、成捆雜件貨，散裝貨船通稱，是專業(yè)用于運(yùn)送不用捆扎的貨品，如煤碳、鐵礦石、木料、家畜、谷類等。

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  2020-04-10

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  我們在選擇散貨船運(yùn)輸時(shí)必須留意哪些問題呢？

  散貨船的價(jià)錢相對性劃算，因此一些顧客會選擇走散貨船而給自己爭得一些盈利室內(nèi)空間，可是假如運(yùn)氣差，也會為自己產(chǎn)生很大的不便和難熬。那么，我們在選擇散貨船運(yùn)輸時(shí)，必須留意哪些問題呢？

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  2020-04-07