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國際航運研究中心發(fā)布《全球現代航運服務業(yè)發(fā)展報告》
近日,上海國際航運研究中心發(fā)布了《全球現代航運服務業(yè)發(fā)展報告(2018-2019)》。總結了船舶管理和船舶注冊等行業(yè)發(fā)展。全球航運金融業(yè)的規(guī)模仍在縮小,但收縮速度正在放緩。
閱讀40422019-12-26
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五個國家表示將IMO2020限硫令推遲四年實施
俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、白俄羅斯和亞美尼亞在內的歐亞經濟聯(lián)盟五國理事會決定,將IMO2020年船舶限硫新規(guī)的實施日期推遲4年。
閱讀27452019-12-25
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瑞典保賠協(xié)會表示在1月8號前使用Ventspils港口有風險
最近,瑞典保賠協(xié)會特別發(fā)布了一項防止損失通知,以提醒會員單位注意并對待美國對拉脫維亞文茨皮爾斯港務局的Ventspils Port Authority的制裁。
閱讀24582019-12-24
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IMO2O2O限硫新規(guī)下,對全球航運有什么影響?
海運圈聚焦有專家表示,隨著國際海事組織(IMO) 關于2020年限硫新規(guī)的出臺,全球航運業(yè)的成本預計將增加150億美元。
閱讀26792019-12-19
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散貨船運輸市場:市場貨量增多 綜合指數連漲
本周,由于季節(jié)性因素,下游需求增加,運力繼續(xù)呈現階段性收縮,運費上漲。我 國沿海(散貨運價)綜合指數收于1199.98點,較上周上漲3.8%。其中,煤炭,礦石,谷物和成品油的運價指數上漲,原油運價指數保持穩(wěn)定。
閱讀24652019-12-17
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海關查貨、扣貨是什么原因?如何避免海關扣貨?
經常有做外貿的朋友們抱怨海關扣貨,特別是走快遞的散貨和樣品發(fā)給客戶的時候被扣貨,錢貨兩空。其實如果前期預防得當,出現海關扣貨的幾率是極其微小的。
閱讀35352019-12-14
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什么是自由港?自由港有什么特點?
自由工業(yè)區(qū)、自由貿易區(qū)等都具有類似自由港的功能。
閱讀67222019-12-13
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低硫燃油附加費價格參考首次發(fā)布
船公司從IFO380(中間燃料油)過渡到新的低硫燃油標準。
閱讀44772019-12-12
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散貨船與集裝箱船的不同之處以及常見誤解說明
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